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“这些纪录甚至在我出生之前就存在了，我的看法是如果确定是因服用兴奋剂而创造出的世界纪录那么就可以废除，但如果是公平公正而创造的，就可以保留。”汤普森表示，汤普森的百米最快为10秒70，而乔伊纳是10秒49，汤普森的200米最快是21秒66，落后于乔伊纳的21秒34的世界纪录。

@Rian Sub：我是朝九晚六，因为打卡宽限的原因朝10点30晚4点30即可。家住德胜门，距离上班的地方金融街并不远，骑车的话25分钟就能到。但是开车会盘堵在传说中世界第八大奇观西直门桥那里，会遥遥无期。所以如果可以的话尽量骑共享单车上下班，不仅方便快捷还可以锻炼身体。当然雾霾大雨大学极寒极热的天气会选择坐地铁，地铁的话积水潭-西直门-车公庄-阜成门，也就是三站地，和骑车的时间差不多。地铁的问题就是高峰期，尤其是西直门属于换乘车站，如果赶上高峰期的话，嗯，挤skr人也是不在话下。身边的朋友基本都是坐地铁上下班，很少有我个人这种“离家近”的优势。当然因为宽限打卡的缘故，我也不必赶上早晚的高峰，俗话说的：迟到早退。

9月19日，《科创板日报》记者多次向发行人中介机构君合律师事务所、保荐机构中金公司致电，经办律师陶旭东秘书表示：“我不是很清楚这个事情，您可以给陶旭东律师发送邮件。”截至发稿前，记者未收到邮件回复。对于蒲丰年为何退出的具体原因等相关问题，《科创板日报》记者联系采访成都先导，公司证券代表回复称：“因为蒲丰年是公司之前的创始人，他的退出是按照正常流程，我们也是正常披露的，截至目前，我们公司以及李进、钧天投资等股东，未收到蒲丰年的诉讼、仲裁请求等律师函件。”

大城市中更多人还是选择乘地铁上下班@最美的风信子：我在上海闵行外环路居住。每天要走上十几分钟才能到地铁站，途中要路过一个人差不多有八车道的人行天桥，然后进入外环路地铁站，距离始发站莘庄虽说就一站，但每天早上还是满车乘客，到我们上车也是只能站在门口位置。上海一号线还经常遇到故障，会等上几班，人就更多了，到上海南站、上海体育馆后面又得挤进来，感觉上班带着一种去西天“取经”的心，能顺利到达单位就是一种幸运，你知道在地铁上，连看手机的地方都没有，只能原地“闭眼”，“立地成佛”。

【汇通能源：控股股东累计增持公司3.16%股份完成增持计划】自2019年11月6日起至本公告日，西藏德锦累计增持公司股份 4，659，459 股，占公司总股本的 3.16%，增持金额合计约 5，414.96 万元；本次增持计划完成后，西藏德锦持有公司股份 79，805，196 股，占公司总股本的 54.16%。截至2020年4月30日，西藏德锦本次增持计划已实施完毕。

长园和鹰三个智能工厂项目及部分设备收入确认的合理性存疑或将给长园集团带来较大影响，“可能导致对2016和2017年度长园和鹰及公司合并财务报表进行追溯调整，减少相关营业收入和营业成本，而且公司收购长园和鹰的业绩对赌期为2016和2017年度， 前述调整也直接影响业绩承诺人的业绩承诺实现情况及业绩补偿金额，具体影响金额尚需核实。”长园集团称。